湖北4条高速公路主动降价每年让利超一亿

目前,湖北已有4条高速公路主动降价,纷纷摘掉“全国最贵高速路”帽子。交通部门昨称,每年给司机让利超过1亿元。

第一条降价高速公路是被誉为“全国最贵高速公路”——沪渝高速鄂西段,其东起宜昌长江大桥南岸,西止于利川鱼泉口,全长320公里。2009年12月通车,是我省有史以来投资最大、工程最为艰巨、地质最为复杂、建设周期最长的高速公路工程,也是目前世界上建设难度最大的山区高速公路项目之一,因此,收费标准较高。

2011年11月15日起,该路收费标准调整,降幅达20%,一类车(五座及以下)由1.05元/车公里,降为0.836元/车公里,相当于轿车跑完沪渝高速鄂西段全程可省近70元;载货类汽车计重收费标准由0.165元/吨公里,降为0.132元/吨公里。沪渝高速鄂西段相关人士昨介绍,降价后,费收额比原来少了几千万元,车流量有一定增加,促进了鄂西地区商贸物流通,一些旅游景区客流大幅增加。

今年,天河机场高速路、十漫高速公路陆续“摘帽”。天河机场高速路全长17.8公里,2001年起,五座车辆每次通行15元,相当于平均每公里运价0.88元,被称为“全国天价机场路”。今年5月1日起,收费标准下调,其中五座车辆每次10元。

十(堰)漫(川关)高速公路是武汉进入陕西必经之路,全长106.41公里,2007年底通车,因沿线有多个隧道,5座以下小车每公里收费标准是0.936元,一辆小轿车跑完就要近100元。今年10月1日起,5座及以下的客车按0.836元/车公里收取,货车收费标准也相应下调。

三峡翻坝高速公路通行费降一半 创湖北高速公路最大降幅武汉轿车开到秭归能省22元本报讯(记者左洋) 现在,武汉开小汽车到秭归,走汉宜、三峡翻坝高速公路是“一个价”了,全程0.44元/车公里,比原来节省22元通行费。

记者昨从省交通运输厅了解到,即日起,三峡翻坝高速公路通行费下调,17座以下车辆通行费降幅约50%,货车通行费降幅约33%,创湖北高速公路通行费最大降幅。

三峡翻坝高速公路位于宜昌市长江南岸,将三峡大坝和沪渝高速公路联成一体,止于秭归县曲溪桥,全长56.776公里。通车初期,因相关原因,17座以下车辆通行费为0.836元/公里,载货类汽车计重收费标准基本费率0.132元/吨公里。

许多车辆为了节省通行费用,仍走三峡专用公路,导致车流拥挤,特别是货车,大多舍近求远,情愿绕道,也很少选择走三峡翻坝高速,导致该公路车流很低。

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