2013年5月主要的自主轿车车型销量分析

上篇我们从企业层面对今年5月轿车企业进行了分析,下面将从车型层面进行分析。

1-5月

新车速锐和逸动入围前十

根据盖世汽车网整理的数据,今年1-5月,自主轿车前十车型依次是帝豪EC7、长城C30、奇瑞QQ、比亚迪速锐、一汽夏利、比亚迪L3、F3、荣威350、长安逸动和奇瑞风云2。

 

其中,近年内上市的新车有比亚迪速锐和长安逸动,速锐前5月月均破万辆,累计5.38万辆,排名第四位,逸动实现3.54万辆,排名第九位。排名前三车型分别实现7.30万辆、6.38万辆和6.26万辆。

从同比增速来看,这十款车型中,除新车以外,下滑的有夏利和比亚迪F3。夏利前5月4.86万辆,较去年同期的7.75万辆下跌37.3%,其原因与消费升级、新车型投放较少等因素有关。比亚迪F3下滑三成至4.06万辆。

其他车型均实现增长。其中,帝豪EC7增长最快,1-5月同比增长55.7%,同时跃至榜首。荣威350和比亚迪L3增长也较快,分别实现四成和五成的增长。

5月

仅帝豪EC7破万

从5月单来看,自主轿车前十车型依次是帝豪EC7、奇瑞QQ、长城C30、比亚迪速锐、荣威350、比亚迪L3、长安逸动、悦翔V3、一汽夏利和比亚迪F3。其中,突破万辆的仅有帝豪EC7,其5月实现1.48万辆;奇瑞QQ和长城C30均接近万辆,但未突破万辆,分别为9951辆和9930辆。

 

这些车型中,近年内上市的新车有三款——速锐、逸动和悦翔V3,其分别实现9032辆、7159辆和6708辆,分别排名第四、第七和第八位。

从同比增速来看,前十车型中,除新车以外,增幅最高的是帝豪EC7,其高增近八成(为78.6%)。其次是荣威350和比亚迪L3,分别增长44.8%和46.1%。此外增长的还有长城C 30(增长12.6%)。

奇瑞QQ、一汽夏利和比亚迪F3均下滑。其中,降幅最高的是夏利,其同比下跌了43.3%;其次是比亚迪F3,下跌四成;奇瑞QQ也出现16.0%的跌幅。

 

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